為什么發動機密封膠要耐介質呢？航空發動機是一個復雜的動力裝置，主要由進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、加力燃燒室、尾噴管、附件傳動裝置與附屬系統等組成。航空發動機的工作條件比較復雜，處于高溫、高壓和高速轉動的工作狀態，對耐水、耐航空燃油、耐航空潤滑油等有一定的要求。
XJ11L耐低溫密封膠（新牌號：XY101）為不干性粘彈型液態密封墊，它具有耐水、耐水與乙二醇或水與甲醇的混合物，耐汽油、噴氣燃料、礦物油、合成潤滑油、耐渦輪發動機燃燒產物等，它適合于航空發動機的附件機匣與壓氣機機匣結合面、附件機匣與附件安裝面等處的密封。也適合于其它發動機、大型機械或設備的相關部位密封。通常其密封間隙應小于0.04mm。但不適合于大間隙以及薄壁焊接件及沖壓件的結合面密封，也不適于帶坡度的結合面密封。其工作溫度從－50～250℃，短期可達300℃。
XJ11L耐低溫密封膠（新牌號：XY101）本材料已被《中國航空材料手冊》編輯委員會編.《中國航空材料手冊》 第二版 第8卷 橡膠 密封劑..北京：中國標準出版社 2002 收錄。
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作者：大黃
